第138章 汗血宝马系列

    两个飞机制造公司的生产效率还是比较高的。

    从试飞到现在将近一个月，已经逐渐有五架朱雀号从生产线出来，并加入了运输队伍中。

    凤凰一号则要慢了许多，到现在为止，也才制造出了三架。

    不仅仅是因为客运飞机比较复杂，主要还是生产基地还在扩建当中，产能还没有扩大。

    加上之前的第一架，总共有四架客运飞机在投入运营。

    空中快运公司为了增加上座率，比其他的航空公司的价钱要低10%。

    主要的航空线路也是选择了京都～魔都～港岛～新加坡，这样类似的路线，尽量选择在国际大都市之间中转。

    这样做的目的不仅仅是为了航空公司高效率运营，更是为凤凰壹号打广告。

    在亚特兰大首次公开亮相后，凤凰一号受到了空前的关注。

    很多国外的乘客们长途旅行首选必是凤凰一号。

    除了感受新奇之外，最主要还是看在价钱的份上。

    价钱比别的航空公司低10%~20%，不仅可以省下一大笔钱，而且还可以更舒适。

    姜大邺现在的策略就是所有出差的人，能够体验到凤凰号的舒适和实惠。

    凤凰号也设置了100座的vip豪华商务客舱，这个价位就比别的航空公司高出了20%。

    因为里面不仅可以舒适的睡觉，甚至还可以洗澡，中医理疗按摩等等。

    皮尔森的秘书蒂娜·巴赫曼恩，为了这一次长途之旅更舒适，特意在巴黎乘坐了凤凰一号前往港岛。

    因为订的是商务座舱，蒂娜·巴赫曼恩还没有来得及去体验普通舱的环境和舒适度。

    但从商务舱的观感来看，普通舱应该也不错。

    无论是机体内容积率，还是各方面的体验感，都不是空中客车能够相比的。

    实在是相差太远了，没法比较。

    乘坐空客的飞机，感觉比做一般的大巴车还难受。

    乘坐凤凰一号的商务舱，感觉就像乘坐私人定制的迈巴赫，豪华安静舒适。

    至于普通舱如何，就等回去后，问问那几个工程师就知道了。

    飞行途中在迪拜短暂的停了一会儿后，就一路飞到了港岛。

    蒂娜·巴赫曼恩非常满意这一次长途之旅，尽管多出了20%的票价，但她还是觉得物超所值。

    特别是中医按摩，让她全身心的疲惫都消散一空。

    过来接机的有两队人马，这就让蒂娜·巴赫曼恩出乎意料。

    原本皮尔森他们就以为这是华夏人的一个计谋，故意让外界不知道他们在研究大飞机项目。

    毕竟，之前的华夏人在这一方面就是吃了一个大亏，所以，再怎么小心谨慎也不为过。

    但现在的情形表明了，就是空客自作多情，闹出了笑话。

    他们一方面通知了魔都市政府，一方面又跟威廉·拜尔德打了招呼。

    结果，来了两队人马来接机。

    这就有点尴尬了！

    最后，他们还是选择跟上零度机械集团的车队。

    毕竟，这才是他们此行的目的。
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