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第68章:国造巡洋舰

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    盐务的治理还需要不少的功夫,尽管盐业公司建立起来了,但没有两年时间是做不好的。

    因此,左念微本人也身陷政务,在扬州停滞了近1年之久。

    盐政是东南金融财政的1个缩影,整个东南都在建立1个完整的现代国家治理体系。

    税收能力的增加,本国工商业的发展和外国资本的引入让东南巡阅府的财政收入猛涨。

    1896年,东南巡阅府财政收入达到1亿两千万元,合计1千7百多万英镑。

    但是,支出也在飞涨,6海军的整军扩军计划都在进行,每年38%的财政收入投入军队。

    而在这其中,海军建设又是最耗钱的那1个。

    经过十多年办理海军的经验,海军司的诸位官员也已经是专业的人员了,所做的方案也要务实的多。

    海军司和参谋部对海军基地、港口、工厂、学校等方面进行了密切的计划,按照左念微的指示,为“百年海军的地基打下第1根钢筋”。

    在这1系列的建设中,海军舰队划分和命名等事情都被提上了正规,东南巡洋海军正式划分3大舰队——北洋舰队、东洋舰队和南洋舰队,分别承担黄海、东海和南海地区的防务,并统辖驻朝、驻日、驻琉、驻越分舰队。

    北洋舰队的旗舰为横海号头等近海防御铁甲舰,东洋舰队的旗舰为镇海号装甲巡洋舰,南洋舰队的旗舰为鸭绿江号防护巡洋舰。

    鸭绿江号防护巡洋舰就是甲午战后,日本赔付于东南的两艘巡洋舰中的1艘埃德加级1等巡洋舰,排水量7350吨,标准航速18节。

    而日本赔付的另1艘战舰,吉野级2号舰高砂号,被命名为“浊水溪”号,也同样在南洋舰队中服役。

    海军的命名规则也开始按照合理的划分进行了整改,制订了《海军舰艇命名规则》,按照规定,战舰按照用途、吨位、舰种等划分为战列舰、1等巡洋舰(装甲巡洋舰)、2等巡洋舰(防护巡洋舰)、雷击舰、驱逐舰、练习舰、海防舰等。

    按照规定,战列舰以“具有宏大光辉且与海军、海防建设具有关联意义的事物名、地名”命名。

    1等巡洋舰以“国内名山”命名;2等巡洋舰以“国内江河”命名;雷击舰、驱逐舰以“府州县”命名;鱼雷艇以“2十4节气加天干数字编号”命名。

    而港口、造船厂建设等方面也有来自英国的大力支持。

    1896年11月,江南造船厂下属的崇明第2船坞的筹划开始,并预计将在1899年至1900年之间开工,这里将会建造1座远东最大的船坞——28000吨级,用以应对未来可能出现的主力战列舰。

    如果这座船坞完工,东南巡阅府就将拥有5座万吨船坞,以及其中的6座120m以上的船台。

    分别是已经完成改造的江南浦江第1船坞、正在扩建的东北旅顺第1船坞、长崎立神第1船坞以及正在建造的江南崇明第2船坞和长崎第2船坞。

    前两座暂时只能扩建到1.3万吨左右,而后3座都能承担对1.5万吨的当时代顶级战列舰的维修工作和未来的建造工作。

    不同于本国,日本的港口条件实在是优良,而长崎第2船坞是东南占领前就开始修建的,东南将其视作军事资源收归国有,并继续建造,预计明年可以完工,除此之外,整个3菱长崎造船厂均被收购,在东南巡阅府重工业司的主导下,重组为中华长崎造船厂。

    但受限于造舰人员、经验和经费,造船厂并不能马力全开建造大型战舰,目前依然只有江南造船厂能够开工主力战舰。

    拥有强大造舰潜力的东南造船业也在不断发掘自己的潜力,开始尝试仿制和设计建造优秀的国产战舰。

    迈出第... -->>
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